Интегрированное занятие «Дорожно-транспортные происшествия: причины и последствия. Методическое пособие по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в ДОУ методическая разработка (группа) на тему В ДТП гибнут наши дети, что может быть страшн

Амельчакова Любовь Александровна, воспитатель
МБДОУ д/с №20 «Дельфин» МО г. Саяногорск

Успех профилактики дорожно-транспортных происшествий с детьми во многом зависит от Сознательности, личной культуры и дисциплинированности самих взрослых. Самое действенное средство воспитания маленького пешехода - пример поведения на дороге родителей и окружающих людей.

Дорога прочно занимает первое место среди печальной статистики детского травматизма и смертности. Безумный ритм современной жизни гонит по нашим дорогам лавину вечно спешащего транспорта, а по тротуарам - лавину вечно спешащих пешеходов.

Пока ребенок с вами, он в безопасности, но в 6-7 лет у детей, особенно у мальчиков появляется явное стремление к самостоятельности. В один прекрасный день ваш малыш вырывает руку и говорит, что его не надо провожать до садика и школы, дальше он пойдет сам. Сегодня вы убедили ребенка, но завтра он непременно настоит на своём и вы уступите, успокаивая себя тем, что маршрут известен ему от и до.

А теперь представьте, что светофор сломался и рядом не оказалось регулировщика… привычный путь перекрыли дорожные строители, и ребенку надо самостоятельно выбирать новый маршрут…

Ребенку мало хорошо знать правила, регулирующие потоки людей и транспорта, - надо понимать их суть, уметь оценивать обстановку, быть внутренне убежденным, что храбрость дорожного нарушителя - это опасная глупость. Только такой подход может реально защитить маленького пешехода.

Ребёнок твёрдо должен знать, что дорогу можно переходить только в установленных местах: на пешеходном переходе и на перекрёстке. Но и в данном случае никто не может гарантировать его безопасность. Поэтому, прежде чем выйти на дорогу, остановитесь с ребёнком на расстоянии 50см - 1метра от края проезжей части, обратите его внимание, что посмотреть налево и направо надо обязательно с поворотом головы, и если с обеих сторон нет транспорта представляющего опасность, можно выйти на проезжую часть. переходить дорогу надо спокойным размеренным шагом и не в коем случае не бегом.

Большую опасность для детей представляют не регулируемые пешеходные переходы, здесь ребёнку важно убедиться, что расстояние до автомашин с обеих сторон позволит ему перейти дорогу без остановки на середине проезжей части. На регулируемом пешеходном переходе объясните ребёнку, что красный и жёлтый сигнал светофора - запрещающие. Особенно опасно выходить на дорогу при жёлтом сигнале, потому, что некоторые машины завершают проезд перекрёстка и при этом увеличивают скорость. Зелёный сигнал - разрешающий, но он не гарантирует пешеходу безопасный переход, поэтому прежде чем выйти на дорогу надо посмотреть налево и направо и убедиться, что все машины остановились, опасности нет.

Правила безопасного поведения на улицах нашего города:

Переходите дорогу размеренным шагом. Выходя на проезжую часть дороги прекратите разговаривать - ребенок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.
Переходите дорогу только на зеленый сигнал, на красный или желтый сигнал светофора очень опасно, как бы вы при этом вы не торопились.
Переходите дорогу только в местах, обозначенных дорожным знаком “Пешеходный переход”.
Из автобуса, такси выходите первыми. В противном случае ребенок может упасть или побежать на проезжую часть.
Привлекайте ребенка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге, показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т. д.
Выходить с ребенком из-за кустов, снежных валов или стоящих машин, не осмотрев предварительно дорогу - это типичная ошибка и нельзя допускать, чтобы дети ее повторяли. Показывайте им правильное место перехода.
Запретите детям играть вблизи дороги и на проезжей части. Покажите, где играть можно.

Используемая литература:

Авдеева Н.Н., Князева Н.Л., Стёркина Р.Б. Безопасность: Учебное пособие по основам Безопасности жизнедеятельности детей старшего дошкольного возраста
Радзиевская Л.И. Ты и дорога Азбука безопасности для дошкольного и младшего школьного возраста
Черепанова С.Н. Правила дорожного движения.

Ирина Севостьянова

овременное общество немыслимо без автомобилей. Автомобиль прочно вошел в жизнь и быт многих семей. Из года в год увеличивается поток транспортных средств на улицах и дорогах наших городов , что создает увеличения возникновения дорожно-транспортных происшествий . Автомобили двигаются на высоких скоростях с минимальными интервалами , создавая трудно-переходимые потоки, опасные для человека. Несчастные случаи все чаще и чаще происходят не только на больших транспортных магистралях, как на маленьких дорогах , рядом с остановками, рядом со школами, детскими садами, во дворах… К сожалению, зачастую причиной дорожно-транспортных происшествий (ДТП) становятся дети, их шалости, незнание или несоблюдение Правил дорожного движения , неумение оценивать дорожную обстановку , отсутствие навыков выполнения действий по безопасности движения, нежелание детей выполнять безопасные действия, пренебрежение ими, неосознанное подражание другим лицам, нарушающим Правила дорожного движения , недисциплинированность подростков, элементарная невнимательность, неосторожность детей-пешеходов и не сформированный у детей навык безопасного поведения на улицах и дорогах . В нашем городе практически возле каждого здания паркуется легковой и грузовой транспорт. Наши дети встречаются с машинами с утра до вечера : по дороге в школу , по дороге из школы домой , по дороге в библиотеку , в клуб, магазин…

Из года в год растет количество ДТП с участие детей. Вот поэтому проблема обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения ДТП становится все более важной воспитательной задачей.

Статистика ДТП

К сожалению, цифры заставляют задуматься : каждый год на дорогах России погибает столько людей, сколько даже нет в некоторых маленьких городах. Страшно представить, что за год как бы погибает целый город.

Статистика ДТП за январь-сентябрь 2012 года

Общее количество ДТП, число погибших и раненых в России

ДТП Погибло Ранено Тяжесть последствий ДТП *

абс. % относ. абс. % относ. абс. % относ.

Российская Федерация 150 144 4,3 20 143 2,1 192 125 5,4 9,5

Каждый день мы идем в школы, после окончания занятий возвращаемся домой , отправляемся в магазин, гуляем с друзьями и все это время мы «сталкиваемся» с дорогой . И сейчас мы с вами поговорим о правилах дорожного движения . Моя помощница - ___ прочитает стихи о дорожных знаках , а на экране тем временем будут видны картинки с этим знаком.

Знак «Уступи дорогу »

Если видишь этот знак,

Знай, что он не просто так.

Чтобы не было проблем,

Уступи дорогу всем !

Знак «Движение запрещено»

Этот знак ну очень строгий,

Коль стоит он на дороге .

Говорит он нам : «Друзья,

Ездить здесь совсем нельзя!»

Знак «Въезд запрещен»

Знак водителей стращает,

Въезд машинам запрещает!

Не пытайтесь сгоряча

Ехать мимо кирпича!

Знак «Пешеходный переход»

Здесь наземный переход,

Ходит целый день народ.

Ты, водитель, не грусти,

Пешехода пропусти!

Знак «Движение без остановки запрещено»

Ты, шофер, не торопись,

Видишь знак, остановись!

Прежде чем продолжить путь,

Осмотреться не забудь.

Знак «Движение пешеходов запрещено»

В дождь и в ясную погоду

Здесь не ходят пешеходы.

Говорит им знак одно :

«Вам ходить запрещено!»

Знак «Главная дорога »

Вот он знак, каких немного :

Это главная дорога !

Если едешь ты по ней,

Всех становишься главней,

И тебе, как будто Богу,

Уступают все дорогу !

Знак «Место остановки автобуса, троллейбуса, трамвая и такси»

В этом месте пешеход

Терпеливо транспорт ждет.

Он пешком устал шагать,

Хочет пассажиром стать.

Знак «Дети»

Посреди дороги дети ,

Мы всегда за них в ответе.

Чтоб не плакал их родитель,

Будь внимательней, водитель!

Футбол – хорошая игра

Пусть каждый тренируется

На стадионах, во дворах,

Но только не на улицах. (Жилая зона)

А сейчас я проверю вас на сколько Вы внимательны…

Сел за руль, крути педали,

Помни правила всегда,

Все ребята - пешеходы,

Помните, друзья, всегда :

Все сигналы светофора

Выполнять мы будем?

Друга посадил на раму

И помчал велосипед

Ясно нам, ребята, с вами-

Так кататься можно?

(НЕТ)

Сейчас моя помощница ___ загадает Вам Загадки – договорки. Будьте внимательны!

Всем знакомые полоски знает малый, знает взрослый.

На ту сторону ведет пешеходный … (Ответ : переход.)

Эй, водитель, осторожно! Ехать быстро невозможно,

Знают люди все на свете : могут выбежать здесь … (Ответ : дети.)

На дороге знак стоит , строгим тоном говорит :

"Запрещаю в этом месте ехать на …". (Ответ : велосипеде)

С тротуара вниз ведет под дорогу длинный вход

Нет ни двери, ни ворот – то подземный … (Ответ : переход.)

Не помыв в дороге рук , ты ел фрукты, овощи,

Хорошо, что рядом пункт медицинской … (Ответ : помощи.)

Если ты собрался с другом в зоопарк или кино,

Подружиться с этим знаком вам придется все равно.

Доберетесь быстро, ловко! Знак … (Ответ : "Автобусная остановка".)

Этот знак такого рода – он на страже пешехода.

Ну, подумайте немножко… пешеходная … (Отв

т : дорожка .)

Что нам делать и как быть, если нужно позвонить?

Должен знать и ты, и он, в этом месте … (Ответ : телефон.)

Круглый знак с обводом красным : означает – здесь опасно.

Тут, поймите, запрещение … пешеходного … (Ответ : движенья.)

Все водителю расскажет, Скорость верную укажет.

У дороги , как маяк, Добрый друг -. (Дорожный знак )

Из общего количества происшествий виновность пострадавших детей установле-на в половине случаев, когда ребенок явился и причиной, и жертвой аварии одновре-менно. ДТП с участием детей и подростков возникают при переходе через проезжую часть дороги в неустановленном месте, неожиданном выходе на проезжую часть из-за движущихся или стоящих автомобилей. Основную долю среди пострадавших составляют дети-пешеходы. Самыми распространенными причинами «детских» несчастных случаев являются:

Незнание Правил дорожного движения и неумение прогнозировать дорожную об-становку,

Отсутствие навыков выполнения действий по безопасности движения и неосознанное подражание нарушающим ПДД взрослым, чаще всего родителям,

По-теря бдительности и недисциплинированность. Объясняется это возрастными осо-бенностями детей и недостаточностью проводимой с ними разъяснительной работы в семье и школе.

Примерно треть всех пострадавших в ДТП несовершеннолетних составляют пассажиры. Дети гибнут и получают ранения по вине взрослых, не обеспечивших их безопасность. Не лишним будет напоминание, что перевозить ребенка в возрасте до 12 лет на переднем пассажирском сиденье автомобиля запрещено! Место рядом с водителем — самое уязвимое при аварии. Находясь на заднем сиденье, ребенок должен быть пристегнут ремнями безопасности. До 12-летнего возраста в интере-сах безопасности малыш должен находиться в специальном удерживающем автомобильном кресле. Причем на переднем пассажирском сиденье детское кресло должно закрепляться против движения авто.

Статистика показывает, что количество летальных исходов и тяжелых увечий наиболее велико для детей, находившихся не пристегнутыми на задних сиденьях. Для справки: при столкновениях в условиях городского движения на скорости 50 км/ч ребенок, весящий 25 кг, испытывает нагрузку в 1565 кг. При столкновении на шоссе при скорости 70 км/ч нагрузка достигает 2057 кг, сила удара соответствует падению с высоты 10 м на бетонное покрытие.

Из всех получивших тяжелые увечья 90 % могли бы сохранить здоровье, если бы они использовали ремни безопасности. Риск травматизма детей до 4 лет в детском удерживающем кресле лицом против направления движения на 70-90 %, лицом по направлению езды на 30-70 %, с застегнутым ремнем безопасности на 30-35 % ниже, чем без каких-либо удерживающих систем.

Каждый десятый юный пострадавший — велосипедист. Подростки часто не зна-ют, где можно кататься на двухколесном средстве передвижения, и потому смело вы-езжают на проезжую часть, не зная при этом ПДД. А родитель, подаривший своему чаду долгожданную игрушку, не думает, что это прямой путь к трагедии.

В зимний период возникает еще одна большая проблема — плохая видимость. К сожалению, наши улицы плохо освещены плюс одежда на детях практичных тем-ных тонов. Результат — нулевая видимость для водителя, тем более в свете фар встречного автомобиля.

Основная масса пострадавших на дороге — это дети школьного возраста, при-чем чаще всего это подростки 13-16 лет.

Среди детей, пострадавших на дорогах, мальчиков в два раза больше, чем дево-чек; при этом подавляющее большинство составляют школьники в возрасте от 8 до 16 лет. Наибольшее число травм дети младшего школьного возраста и подростки получают по дороге в школу или по возвращении из нее.

Наиболее аварийным временем суток являются интервалы: с 8 до 9 ч; с 15 до 16 ч; с 16 до 17 ч; с 18 до 19 ч.

Немаловажную роль в увеличении ДТП играют погодные условия, от которых зависит присутствие детей на улицах, характер их игр и продолжительность вре-мени, которое они проводят вне дома. Наибольшее число травм (в среднем) отмечено весной (31 %), летом их число снижается до 25 %, а осенью и зимой ДДТТ составляет 44 % от общегодового показателя.

К основным причинам дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков относятся:

Психофизиологические и возрастные особен-ности поведения детей на дорогах - основная и глав-ная причина. Дети попадают в ДТП из-за несформированности у них координации движений, нераз-витости бокового зрения, неумения сопоставить скорость и расстояние, отсутствия навыков ориен-тации в пространстве и других причин.
Переход проезжей части в неустановленном месте или вне пешеходного перехода. По этой при-чине происходят 95% несчастных случаев с детьми на дорогах. Из-за возрастных и психофизиологичес-ких особенностей дети дошкольного и младшего школьного возраста не осознают опасности. По дан-ным социологических исследований, 9 из 10 пост-радавших вовремя не заметили приближающийся транспорт и ошибочно считали, что находятся в бе-зопасности. В результате произошли наезды.

3. Выход на проезжую часть из-за сооружений, строений, стоящих или движущихся транспорт-ных средств и других препятствий, закрывающих обзор. У детей недостаточно развито чувство опас-ности, поэтому они порой стремглав бросаются на проезжую часть, забывая о мерах предосторож-ности. Выбегая на проезжую часть, ребенок, как правило, обращает внимание на большие грузо-вые машины, не предвидя, что за ними с большей скоростью могут ехать легковые автомобили. В результате происходят наезды. Кроме того, не- редко дети пропускают автомобили, приближаю-щиеся слева, и выскакивают на проезжую часть, не замечая транспортных средств, движущихся справа в противоположном направлении, и попа-дают в ДТП.

4. Неподчинение сигналам регулирования. Из-за психофизиологических особенностей дошколь-ники и дети младшего школьного возраста медлен-но реагируют на смену сигналов светофора, счи-тают: при красном сигнале, когда транспорта не видно, они успеют перейти дорогу, не догадыва-ясь, что автомобиль может появиться внезапно на большой скорости и в результате произойдет наезд. Многие дети не понимают значения зеленого мигающего сигнала, который горит всего 3 секунды. Видя зеленый, дети переходят дорогу и попадают в ДТП. Кроме этого, дети не знают значения сигналов светофора с дополнительной секцией. Из-за этого на пере-крестках часто происходят наезды. Водители иног-да не замечают детей из-за их маленького роста.

5. Нахождение на дороге дошкольников и млад-ших школьников без сопровождения взрослых. Дети этих возрастов не могут самостоятельно ориентироваться в пространстве, не осознают опас-ности транспортных средств. Они считают: если видят автомобиль, то и водитель их тоже видит и остановится. Но этого не происходит, и дети по-падают в ДТП по вине взрослых, которые не обес-печили им сопровождение при передвижении по дороге.

6. Игры вблизи и на проезжей части. В силу воз-растных особенностей дети не всегда сознают опас-ность подобных игр, увлекаются, не замечая опас-ности.

7. Движение детей вдоль проезжей части при наличии тротуара. Дети, увлекшись разговорами или увидев что-то интересное, могут, не думая об
опасности, неожиданно оказаться на проезжей ча-сти. Если водитель не увидит, произойдет наезд.

8. Движение детей по проезжей части в направ-лении, попутном движению транспортных средств. Дети не знают правил движения пешеходов по проезжей части там, где нет тротуара или обочи-ны. Если они идут в направлении, попутном дви-жущемуся транспорту, их могут не заметить во-дители, что приводит к ДТП.

9. Незнание правил перехода перекресткапри-водит к тому, что дети пересекают его не по пеше-ходному переходу, а по центру. Не ожидая появ-ления ребенка, водитель не успевает затормозить, в результате происходит наезд.

10. Неправильный выбор места перехода про-езжей части при высадке из маршрутного транс-порта - одна из распространенных причин ДТП.

11. Езда на велосипедах, самокатах, роликовых коньках по проезжей части.Как известно, Прави-ла дорожного движения разрешают ездить на ве-лосипеде по проезжей части с 14 лет. Однако дети, не достигшие этого возраста, часто катаются на велосипедах, роликовых коньках, самокатах по проезжей части и попадают под колеса автомоби-лей.

12. Бегство от опасности в потоке движущего-ся транспорта.На проезжей части дети не могут рассчитать свои возможности и нередко стремят-ся убежать от опасности. Из-за этого происходит наезд.

13. Переход проезжей части дороги не под пря-мым углом, а по диагонали.Стремясь успеть на подъезжающий к остановке маршрутный транс-порт, дети нередко пересекают улицу или дорогу по диагонали, не замечая приближающегося транс-порта, и попадают в ДТП.

14. Безнадзорность детей, вызванная тем, что 3/4 родителей заканчивают рабочий день в период с 16 до 19 ч.

Под детским дорожно-транспортным травматизмом (ДДТТ) пони-мается совокупность всех дорожно-транспортных происшествий за опреде-ленный промежуток времени, в которых погибли или получили ранения раз-личной степени тяжести дети и подростки в возрасте до 16 лет.
Печальная статистика дорожно-транспортных происшествий, свидетель-ствует о ежегодном увеличении количества пострадавших и раненых на дорогах России детей и подростков.
Основная причина всех несчастных случаев с детьми на дорогах заключа-ется в несоблюдении Правил дорожного движения, как водителями транспортных средств, так и детьми.
Что касается нарушений со стороны детей, то чаще всего это - переход проезжей части вне установленного для перехода места, переход на запрещающий сигнал светофора, перед близко идущим транспортом, выход на дорогу из-за стоящего транспортного средства, игра на проезжей части или в непосредственной близости от нее, нарушения Правил дорожного движения при управлении велосипедами, мопедами и мотоциклами.
Данные нарушения свидетельствуют об отсутствии у детей твердых прак-тических навыков поведения на дорогах и, как следствие, неумение юных участников дорожного движения ориентироваться в сложной дорожной обстановке.
Следует констатировать, что сегодня нередко приходится наблюдать формальное отношение некоторых образовательных учреждений и общественности к проведению различных мероприятий по безопасности дорожного движения, недостаточную проработку вопросов организационно-методического и материального обеспечения профилактических мероприятий по данному направлению деятельности.
Под профилактикой детского дорожно-транспортного травматизма следует понимать целенаправленную деятельность по своевременному выявлению, предупреждению и устранению причин и условий, способствующих дорожно-транспортным происшествиям, в которых погибают и получают травмы дети и подростки.
Эта деятельность включает в себя комплекс профилактических меропри-ятий, проводимых совместно с сотрудниками Госавтоинспекции с работника-ми отделений профилактики правонарушений несовершеннолетних (ОППН), заинересованными лицами федеральных органов исполнительной власти су-бъектов Российской Федерации, местных органов управления образования, воспитателями и педагогами дошкольных, общеобразовательных учрежде-ний и учреждений системы дополнительного образования, представителями средств массовой информации и общественных объединений.
Основными компонентами системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма являются:
- органы исполнительной власти (Управление ГИБДД и Министерство обра-зования, науки и инновационной политики);
- образовательные учреждения, в структуре которых работают педагоги, вла-деющие знаниями «Основ безопасности жизнедеятельности» и методами обучения и воспитания школьников данному предмету;
- учреждения социально-культурной сферы;
- организации и ведомства, прямо или косвенно причастные к профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Как научить ребенка не попадать в типичные дорожные «ловушки».

Главная опасность — стоящая машина!

Стоящая машина опасна: она может закрывать собой другой автомобиль, который движется с большой скоростью, мешает вовремя заметить опасность. Нельзя выходить на дорогу из-за стоящих машин. В крайнем случае, нужно осторожно выглянуть из-за стоящего автомобиля, убедиться, что опасность не угрожает и только тогда переходить дорогу.

2. Не обходите стоящий автобус ни спереди, ни сзади!
Стоящий автобус закрывает собою участок дороги, по которому в тот момент, когда вы решили ее перейти, может проезжать автомобиль. Кроме того, люди около остановки обычно спешат и забывают о безопасности. От остановки надо двигаться в сторону ближайшего пешеходного перехода.

Ежегодно в каждом девятом происшествии гибнут и получают ранения дети. Каждый третий ребенок, пострадавший в ДТП, был пассивным участником дорожного движения, т.е. являлся пассажиром и, как правило, перевозился без использования специального удерживающего устройства или ремней безопасности. Я призываю водителей не пренебрегать безопасностью детей. Наличие детских удерживающих устройств уменьшает смертность в результате ДТП среди детей, а ремни безопасности значительно снижают риск получения травмы или летального исхода.

Мы должны бороться за жизнь каждого ребенка и если сегодня не осознать, что воспитание дорожной культуры должно начинаться с семьи, с детского сада, школы, то мы и дальше будем нести невосполнимые потери. Ребенка необходимо с раннего возраста учить ориентироваться на дороге и соблюдать ее законы и учить, прежде всего, собственным примером!

ДЕТИ-ПЕШЕХОДЫ

Необходимо запомнить самому и внушить ребенку: дорожное движение начинается не с проезжей части, а с первых шагов от порога или подъезда дома. Пройдите с ребенком весь путь до школы и ненавязчиво укажите на наиболее опасные участки - нерегулируемый перекресток, узкий тротуар, подъезд грузового транспорта к магазину, припаркованные автомобили и т.д. Обратите внимание на особенности детского мышления: дети пока не умеют предвидеть опасность и только учатся оценивать скорость движения автомашины при приближении к ним, к тому же из-за своего невысокого роста дети бывают невидимы для водителей, - а это опасно для жизни! Обязательно обратите внимание на возникающие опасности при посадке и высадке из общественного транспорта. Запомните: обходить стоящий автобус или троллейбус ни в коем случае нельзя. Нужно дождаться, пока транспорт отъедет, и только после этого переходить дорогу по пешеходному переходу.
Расскажите своему ребенку о том, что он является участником дорожного движения, и разъясните несложные правила для того, чтобы он мог ориентироваться в дорожной ситуации:
1) Когда идешь по улице пешком, то ты являешься пешеходом. Ходить по улице тебе разрешается только по тротуарам, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать движению встречных пешеходов. Если тротуара нет, иди навстречу движению по обочине или краю дороги. Тогда не только водитель видит тебя издали, но и ты видишь приближающуюся машину.
2) Для того, чтобы перейти на другую сторону улицы, имеются определенные места и называются они пешеходными переходами. Они обозначены дорожными знаками «Пешеходный переход» и белыми линиями разметки «зебра».
3) Если нет обозначенного пешеходного перехода, ты можешь переходить улицу на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.

13.09.2014

На территории Тамбовской области пройдёт месячник в период с 10 сентября по 10 октября, в ходе которого будет обеспечена реализация комплекса межведомственных мероприятий, направленных на усиление работы с обучающимися, педагогами и родителями.
В течение месяца сотрудники ГИБДД будут уделять повышенное внимание соблюдению правил дорожного движения в местах наибольшей концентрации ДТП. Предусмотрены меры, направленные на то, чтобы обезопасить на дороге юных участников движения. В последней декаде сентября во всех городах и районах области вблизи учебных учреждений пройдут массовые проверки водителей на предмет соблюдения ими правил перевозки детей в салонах автомобилей. В областном центре подобная акция пройдёт 11 сентября. А уже 15 сентября в городе Тамбове с учащимися младших классов пройдут массовые профилактические мероприятия по обучению детей правилам поведения пассажиров транспортных средств на базе автобуса-тренажера «Школа дорожной безопасности». Данный автобус единственный в России, который представляет собой полноценный учебный класс «на колёсах» и предназначен для проведения занятий по практическому обучению детей основам безопасности дорожного движения.

14.09.2014

25 - 26 сентября в Санкт-Петербурге в Таврическом дворце пройдет V Международный конгресс «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни». Организаторами выступили Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, Межпарламентская Ассамблея государств - участников Содружества Независимых Государств (МПА СНГ) и Министерство внутренних дел Российской Федерации.

Основная цель Конгресса - организация широкой дискуссии по вопросам формирования государственной политики и совершенствования законодательства в области безопасности дорожного движения, защищенности граждан от дорожно-транспортных происшествий и их последствий, обмен опытом реализации программ по повышению безопасности дорожного движения.

17.09.2014

Умейте предвидеть скрытую опасность!

Из-за стоящего автомобиля, дома, забора, кустов и др. может неожиданно выехать машина. Для перехода дороги нужно выбрать такое место, где дорога просматривается в оба направления. В крайнем случае, можно осторожно выглянуть из-за помехи, убедиться, что опасности нет, и только тогда переходить дорогу.
Машина приближается медленно, и все же надо пропустить ее.
Медленно движущаяся машина может скрывать за собой автомобиль, идущий на большой скорости. Ребенок часто не подозревает, что за одной машиной может быть скрыта другая.
И у светофора можно встретить опасность.
Сегодня на дорогах города мы постоянно сталкиваемся с тем, что водители автомобилей нарушают Правила дорожного движения: мчатся на высокой скорости, игнорируя сигналы светофора и знаки перехода. Поэтому недостаточно научить детей ориентироваться на зеленый сигнал светофора, необходимо убедиться, что опасность не угрожает. Дети часто рассуждают так: «Машины еще стоят, водители меня видят и пропустят». Они ошибаются.
«Пустынную» улицу дети часто перебегают неглядя.
На улице, где машины появляются редко дети, выбегают на дорогу предварительно ее не осмотрев, и попадают под машину. Выработайте у ребенка привычку всегда перед выходом на дорогу остановиться, оглядеться, прислушаться — и только тогда переходить улицу.

,,,,,,,,,,,,,,,,

ТАМБОВСКИЕ ШКОЛЬНИКИ ИЗУЧИЛИ ПДД В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМ УЧЕБНОМ АВТОБУСЕ-ТРЕНАЖЕРЕ

Специализированный учебный автобус-тренажер «Школа дорожной безопасности» до приезда в Тамбов с начала сентября побывал в 8 регионах Российской Федерации. Тысячи девчонок и мальчишек из городов Воронеж, Ростов-на-Дону, Анапа, Армавир, Нальчик, Владикавказ, Волгоград и Саратов получили знания и навыки безопасного поведения в качестве пассажира с использованием передовых технических средств, которыми оборудован класс «на колёсах». Автобус наглядно демонстрирует действие ремней безопасности при дорожной аварии либо резком торможении, - для этого салон оборудован специальной системой имитации отрыва сидений в момент столкновения. Кроме того, автобус укомплектован генератором дыма для имитации задымления салона и необходимыми наглядными материалами и мультимедийной аппаратурой для демонстрации обучающих фильмов.

Занятия по ПДД с участием специализированного автобуса в областном центре прошли на базе новой школы №1, расположенной в микрорайоне Радужное. Выбор учебного учреждения стал не случайным, так как в ближайшее время в школе пройдёт международная конференция по вопросам формирования здорового образа жизни. Сохранение жизни и здоровья, а также профилактика травматизма на дороге, одни из ключевых тем конференции. Подобные методы обучения детей правилам безопасного поведения на проезжей части и в салоне транспортных средств стали бесценным опытом и отдельной темой для обсуждения на предстоящей конференции.

За последние время это уже третий приезд автобуса-тренажера «Школа дорожной безопасности» в Тамбовскую область и остаётся надеется, что такие приезды будут продолжать носить постоянный характер, так как подобные мероприятия приносят огромную пользу в деле обеспечения безопасности дорожного движения с участием детей и подростков.

21.09.2014

О дорожных «ловушках».

Многие считают, что несчастье на дорогах — случайность — и уберечься от нее невозможно. Это неверно!
Несчастье на дорогах — случайность кажущаяся. Не многим известно, что 95% детей, пострадавших на дорогах в дорожных происшествиях, были сбиты автомобилями в повторяющихся ситуациях, так называемых дорожных «ловушках». Дорожная «ловушка» — это ситуация обманчивой безопасности. Такие «ловушки» надо уметь разгадать и избегать их.
К сожалению, азбуке дорожных ситуаций детей не учат ни в семье, ни в школе. И это неудивительно. Сами взрослые не знают многих закономерностей, тонкостей дорожного движения.
Как же научить ребенка безопасному поведению на дороге? Разберите вместе с ним типичные опасные дорожные ситуации, объясните, почему в первый момент ему показалось, что ситуация безопасная, в чем он ошибся. Закрепите знания рисунками, разыгрывайте ситуации на макете с игрушками. Помните: одних объяснений совершенно не достаточно.
Прочные навыки транспортного поведения детей формируются только повседневной систематической тренировкой! Во время каждой прогулки с детьми, поездки с ними по делам, в гости, за город и т.п. учите их наблюдать за улицей и транспортом, анализировать встречающиеся дорожные ситуации, видеть в них опасные элементы, безошибочно действовать в различных обстоятельствах.

23.09.2014

Для детей-пассажиров.

Когда ты едешь в транспорте, то являешься пассажиром. Кажется, что ничего трудного тут нет — сел и поехал. Однако и для пассажира существуют правила безопасности.
На остановке ожидают общественный транспорт люди. Самые нетерпеливые выскакивают прямо на проезжую часть. При этом можно поскользнуться и упасть под колеса автобуса. Что случится дальше, легко догадаться. Поэтому, когда ждешь автобус или троллейбус, никогда не стой на краю тротуара и не выбегай на проезжую часть. Опытный пассажир не стремится в первый ряд, зная, что напирающая толпа может случайно вытолкнуть его прямо под колеса.
Входи в транспорт через среднюю и заднюю двери, выходи — через переднюю. Не задерживайся, сразу проходи внутрь салона. Не стой у дверей, мешая другим людям. Кроме того, это небезопасно, ведь двери закрываются и открываются автоматически.
Находясь в салоне автобуса, не думай о том, что теперь за твою безопасность отвечает водитель. И внутри пассажирского транспорта может произойти несчастье, если водителю придется вдруг резко затормозить. Держись за поручни! В ситуации экстренного торможения хуже всего тем, кто не очень хорошо может отреагировать на внезапную остановку — это больные и пожилые люди. Помни: уступать им места — это правило не только вежливости, но и безопасности.

30.09.2014 год

В ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОШЛА АКЦИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО СОВЕТА ПРИ УМВД «НА СЛУЖБУ С СОТРУДНИКАМИ ГИБДД»

Информационно-пропагандистская акция Общественного совета при УМВД России по Тамбовской области «На службу с сотрудниками ГИБДД» прошла в минувшую пятницу 26 сентября в управлении ГИБДД. В проведении акции участвовали 8 членов Общественного совета с председателем организации профессором Тамбовского государственного технического университета, доктором политических наук, членом Общественной палаты Тамбовской области Владимиром Фёдоровичем Пеньковым.

Работа членов Общественного совета началась с 6 часов вечера и закончилась поздней ночью. За это время члены Общественного совета смогли не только познакомиться с организацией работы Госавтоинспекции области по обеспечению безопасности дорожного движения и профилактики преступлений и правонарушений, но и поучаствовать в дежурстве на улицах областного центра совместно с экипажами дорожно-патрульной службы. Проблемы в обеспечении безопасности дорожного движения были обсуждены с руководством управления ГИБДД и специализированного батальона дорожно-патрульной службы ГИБДД оперативного реагирования. Члены общественного совета побывали в дежурной части ГИБДД, а также на инструктаже и разводе личного состава, заступающего на службу на маршруты патрулирования города Тамбова и федеральные трассы области. Уважаемым гостям были интересны все тонкости и нюансы несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, в том числе и знания ими своих обязанностей. Заведующий кафедрой Института права Тамбовского государственного университета Щербинин Павел Петрович прямо на разводе задал несколько вопросов инспекторам ГИБДД по особенностям несения службы и действиям инспекторов ДПС в экстремальных ситуациях. В свою очередь председатель организации Владимир Пеньков обратился с целой речью к присутствующим на разводе инспекторам и высказал пожелание, что Тамбовские полицейские и впредь будут добросовестно относиться к исполнению своего служебного долга, так как от этого во многом зависит безопасность на дороге всех участников дорожного движения.

Дежурство членов Общественного совета с нарядами ДПС на улицах ночного города и загородных трассах стало кульминационным моментом акции. Любой участник дорожного движения в этот день мог обратиться к члену Общественного совета за помощью и советом. При опросе граждан члены общественного Совета убедились в том, что в целом граждане удовлетворены работой сотрудников Госавтоинспекции региона. В ходе дежурства была проверена также работа «телефона доверия» ГИБДД и специального телефона (89202361111), на который граждане могут в любое время сообщить информацию о нахождении пьяного водителя за рулём.

Вся информация, полученная в период проведения акции от граждан, в процессе работы будет анализироваться членами Общественного совета, после чего все предложения и оценка работы сотрудников ГИБДД будут направлены руководству УМВД области.

13.10.2014 г.

В УПРАВЛЕНИИ ГИБДД ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ В МУЗЕЕ СЛУЖБЫ ПРОВЕДЕНЫ ЭКСКУРСИИ ДЛЯ ДЕТЕЙ

В рамках проведения на территории Тамбовской области месячника мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, для учащихся образовательных учреждений области Управлением ГИБДД совместно с управлением образования и науки области и другими заинтересованными ведомствами организовано проведение профилактических мероприятий и акций.

Сотрудники Госавтоинспекции и регионального центра по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма областного центра развития творчества детей и юношества ежедневно проводят для учащихся школ области Дни открытых дверей.

Для детей организована познавательная экскурсия в административном комплексе ГИБДД, в ходе которой они узнают многое о деятельности службы, ее истории, а также получают дополнительные знания и навыки безопасного поведения на проезжей части.

Особый интерес у детворы вызывает музей службы Госавтоинспекции. В интересной и доступной форме сотрудники и ветераны службы Госавтоинспекции рассказывают ребятам об истории становления службы в Тамбовской области, о людях и руководителях, которые внесли немалый вклад в обеспечение безопасности дорожного движения на Тамбовщине.

В детском Автограде сотрудники отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД с учащимися проводят интерактивный урок по Правилам дорожного движения. А в здании Автограда организована тематическая выставка поделок, которые изготовили их сверстники в рамках проведения ежегодного областного конкурса детского творчества «Дорога глазами детей».

По окончании мероприятий дети делятся своими впечатлениями, и как следует, из их комментариев, многих интересует профессия сотрудника ГИБДД, и не исключено, что кто-то из них в скором будущем свяжет свою жизнь со службой в Госавтоинспекции Тамбовской области.

25.10.2014 год

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОВОДИТ МЕРОПРИЯТИЕ ПО КОНТРОЛЮ ЗА ПРИМЕНЕНИЕМ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ

За 9 месяцев текущего года на территории Тамбовской области с участием детей в возрасте до 16 лет зарегистрировано 209 ДТП, в которых восемь детей погибли и 226 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество происшествий с участием детей возросло на 20,8%. Из общего количества ДТП с несовершеннолетними доля автоаварий с участием детей-пассажиров составила 47,8%. Всего в 100 происшествиях данного вида погибли 6 детей и 109 получили ранения. В 11 случаях, в том числе в ДТП с двумя погибшими детьми-пассажирами, их безопасность в салонах автомобилей не была обеспечена, а перевозка осуществлялась без использования детских удерживающих устройств.

В целях обеспечения контроля за применением детских удерживающих устройств при перевозке несовершеннолетних пассажиров и предотвращения дорожно-транспортных происшествий с участием детей 23 октября во всех городах и районах Тамбовской области одновременно будут проходить профилактические мероприятия около школ и других образовательных учреждений. В городе Тамбове мероприятие пройдёт в период с 7 часов 30 минут до 9 часа утра у школ №31 (корпус №2) и № 13 (корпус №1), гимназии №12 (корпус №2), а также у детского сада №53 «Елочка». О проведении мероприятия заблаговременно были проинформированы администрации учебных учреждений и родители детей.

Управление ГИБДД УМВД России по Тамбовской области напоминает, что за нарушение правил перевозки детей предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере 3000 рублей и призывает всех водителей транспортных средств и пассажиров к строгому соблюдению установленных Правил дорожного движения. При перевозке несовершеннолетних пассажиров в обязательном порядке используете детские удерживающие устройства и ремни безопасности.

31.10.2014 год

НА ТЕРРИТОРИИ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОВОДИТСЯ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ МЕРОПРИЯТИЕ «ОСЕННИЕ КАНИКУЛЫ!»

Уровень детского дорожно-транспортного травматизма в Тамбовской области на протяжении последних лет остается высоким. Так, за прошедшие три года отмечается рост числа пострадавших среди юных участников дорожного движения.

В текущем году на дорогах области зарегистрировано 209 дорожно-транспортных происшествий с участием детей, в которых 8 детей погибли и 226 получили ранения.

В целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, на территории Тамбовской области с 30 октября по 9 ноября проводится профилактическое мероприятие «Осенние каникулы!»

В рамках акции будет организовано обследование эксплуатационного состояния улично-дорожной сети в местах расположения общеобразовательных учреждений и маршрутов движения транспортных средств, стоянок в зонах массового притяжения детей.

Особое внимание инспекторы ГИБДД будут уделять соблюдению водителями Правил дорожного движения в зонах пешеходных переходов и вблизи зон массового скопления детей, нарушению правил перевозки детей, использованию ремней безопасности и детских удерживающих устройств, помимо этого запланировано проведение рейдов по выявлению нарушений ПДД несовершеннолетними, а также отсутствие у воспитанников дошкольных образовательных учреждений и школьников световозвращающих элементов на одежде.

В автопредприятиях области пройдут инструктажи с привлечением общественных организаций по вопросам безопасности дорожного движения.

В целях популяризации использования световозвращающих элементов, для воспитанников дошкольных учреждений, учащихся начальных классов общеобразовательных учреждений области и их родителей в рамках социально ориентированного проекта «Безопасная дорога» запланировано проведение тематических театрализованных представлений «Будь заметен на дороге».

5.11.2014 год

В ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ СОТРУДНИКАМИ ГИБДД ЗАДЕРЖАНЫ ДВА ЖИТЕЛЯ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОДОЗРЕВАЕМЫЕ В СОВЕРШЕНИИ КРАЖ В ГОРОДЕ ТАМБОВЕ

В праздничные ноябрьские дни в дежурную часть УМВД России по Тамбовской области поступили два сообщения о совершённых кражах денег из сейфов офисов рекламных агентств, расположенных в областном центре. Преступники действовали дерзко и, по всей видимости, их даже не смутило наличие видеонаблюдения в местах совершения преступления. По поступившим сообщениям от пострадавших моментально была проделана оперативная работа по розыску двух неизвестных молодых лиц, передвигающихся на серебристом автомобиле «ВАЗ-21083» с кодом региона Волгоградской области. Ориентировка о «гастролёрах» была передана во все дежурные части полиции Тамбовской области.

Подозреваемые в совершении преступления, мужчины 1991 и 1989 годов рождения, были остановлены по ориентировке нарядом дорожно-патрульной службы на 479 километре автодороги М-6 «Каспий» в полдень 2 ноября 2014 года. Молодые люди двигались на своём автомобиле в сторону города Волгограда. В салоне автомобиля следственно-оперативной группой, вызванной сотрудниками ДПС на место задержания молодых лиц, были обнаружены перчатки, орудия взлома и деньги, по предварительным данным, похищенные из сейфов.

Подозреваемые были переданы следственно-оперативной группе и, по всей видимости, поездка на праздники в Тамбовскую область с преступными помыслами для молодых лиц закончиться реальным тюремным сроком.

12 ноября 2014 год

НА ТЕРРИТОРИИ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОВОДЯТСЯ АКЦИИ ПРИУРОЧЕННЫЕ К ДНЮ ПАМЯТИ ЖЕРТВ ДТП

В октябре 2005 года Генеральная ассамблея Организации Объединенных Наций приняла резолюцию, призывающую правительства ежегодно отмечать третье воскресенье ноября как Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий. Этот день был учрежден для того, чтобы почтить память жертв дорожно-транспортных происшествий и выразить соболезнование их родственникам, которым приходится переживать эмоциональные последствия этих трагических событий.

Каждый день в мире в результате ДТП погибают около 3,5 тысяч человек. В год потери составляют более 1 млн. 200 тысяч человек погибшими и около 50 млн. ранеными.

На дорогах Тамбовской области за последние 10 лет в дорожно-транспортных происшествиях погибли около 2,5 тысяч человек. Среди погибших на дорогах области 93 ребёнка. Настораживает тот факт, что свыше одной тысячи происшествий произошли по вине нетрезвых водителей транспортных средств.

Проблема усугубляется тем, что в ДТП в основном погибают молодые люди в самом активном, трудоспособном возрасте - от 25 до 40 лет. В страшных авариях погибают целые семьи.

Всемирный день памяти жертв ДТП проводится с целью привлечения внимания всего общества к ужасающим масштабам смертности и травматизма на дорогах, а также с целью изменения сознания участников дорожного движения в плане взаимоуважения, соблюдения правил безопасности на дороге, повышения водительской культуры. На первый план выдвигается необходимость предотвращения аварий и противодействия правонарушениям: смерти и увечья на дорогах могут и должны быть предотвращены.

Проведение акций в рамках Всемирного дня памяти жертв ДТП - это, с одной стороны, возможность вспомнить о погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествиях, а с другой - обратиться к живым с призывом сохранить свои и чужие жизни.

В Тамбовской области в рамках подготовки к Всемирному Дню памяти жертв ДТП пройдут массовые широкомасштабные акции.

12 ноября в городе Тамбове будет проведена массовая акция «Спешите делать добро», в рамках которой сотрудники Госавтоинспекции Тамбовской области примут участие в донорской акции для пострадавших в ДТП участников дорожного движения.

14 ноября на центральной площадке в Парке культуры и отдыха города Тамбова пройдёт митинг, посвящённый Дню памяти жертв ДТП. Ожидается участие в проведении митинга руководителей управления внутренних дел, Госавтоинспекции и городской администрации.

В образовательных учреждениях области пройдут профилактические мероприятий (викторины, утренники, линейки безопасности, тематические уроки, конкурсы рисунков, сочинений, рефератов, плакатов, выступлений агитбригад отрядов ЮИД, родительские собрания) с участием сотрудников Госавтоинспекции.

Ежедневно, в период с 11 по 14 ноября в отдельных образовательных учреждениях области будет организован показ тематической театрализованной постановки для учащихся младших классов «Будь заметен на дороге», при этом по окончании каждого спектакля дети получат маленькие предметы со светоотражающими элементами, а о том, как их использовать, детям расскажут сказочные персонажи.

Управление ГИБДД УМВД России обратилось к Митрополиту Тамбовскому и Рассказовскому Высокопреосвященнейшему Феодосию с просьбой о проведении с его благословения в храмах Тамбовской области поминальных служб о погибших в дорожно-транспортных происшествиях, а также служб о здравии всех участников дорожного движения, с призванием прихожан к безопасному поведению на дорогах.

21.11.2014

ТЫСЯЧИ ТАМБОВСКИХ ШКОЛЬНИКОВ УКРАСИЛИ СВОЮ ОДЕЖДУ СВЕТООТРАЖАТЕЛЯМИ

Тематическая программа «Будь заметен на дороге», ориентированная на детей дошкольного и младшего школьного возраста, разработана Госавтоинспекцией Тамбовской области совместно с общественной организацией «Союз социальных педагогов и социальных работников» в рамках социально ориентированного проекта «Безопасная дорога».

В преддверии Всемирного дня памяти жертв ДТП театральная труппа совместно с сотрудниками управления Госавтоинспекции области ежедневно выезжала в города и районы области. Более двух тысяч мальчишек и девчонок и их родители из городов Моршанска, Рассказово, Тамбова, Кирсанова, Тамбовского и Моршанского районов в увлекательной форме повторили правила дорожного движения вместе со своими любимыми персонажами мультфильмов - почтальоном Печкиным, котом Матроскиным и дядей Федором, узнали как безопасно вести себя на дороге и получили советы инспекторов ГИБДД. В заключение познавательно-игровой программы каждый участник получил в подарок необходимый всем пешеходам фликер (световозвращающий элемент), который при его правильном использовании сделает ребенка заметнее и повысит его безопасность на дороге.

Не остались без внимания и родители юных пешеходов, которые зачастую сами не знают, как правильно объяснить ребенку правила безопасного поведения на улицах и дорогах и нередко сами нарушают ПДД. Для них Управление ГИБДД подготовило специализированные буклеты по обучению детей безопасному поведению на дороге.

5. 12.2014 год

СЕМИНАР-ПРАКТИКУМ ПО ВОПРОСАМ ПРОФИЛАКТИКИ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА В ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Второго декабря на базе МБДОУ детского сада «Жемчужинка» города Тамбова состоялся практический семинар ««Использование инновационных методов и форм организации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в дошкольном образовательном учреждении».

Данное мероприятие стало первым из трех запланированных администрацией данного образовательного учреждения в текущем году. Стоит отметить, что коллектив нового детского сада, открытого совсем недавно, уже несколько лет активно работает в направлении профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Администрация и многие из педагогов постоянно сотрудничают с Региональным центром по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и управлением ГИБДД УМВД России по Тамбовской области.

Целями проведения практического семинара стали - совершенствование деятельности педагогов дошкольных образовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, а также создание условий для формирования у воспитанников детских садов прочных практических навыков безопасного поведения на дороге детей-пешеходов и работе с родителями по профилактике аварийности с участием детей.

В работе семинара приняли участие специалисты управления дошкольного образования администрации г.Тамбова, сотрудники Регионального центра по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма при ТОГБОУ ДОД «Центр творческого развития творчества детей и юношества», представители УГИБДД УМВД России по Тамбовской области, методисты и старшие воспитатели городских дошкольных образовательных учреждений.

Программа практического семинара включала в себя выступления представителей Госавтоинспекции и управления дошкольного образования, заведующей детского сада «Жемчужинка», ответственных за работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Пленарное заседание включало презентацию опыта работы МБДОУ детского сада «Жемчужинка» по профилактике ДДТТ, представление предметно-обучающей среды образовательного учреждения, проектирование содержания работы по профилактике ДДТТ с дошкольниками, формы и методы проведения занятий с детьми дошкольного возраста с использованием оборудования мобильных автогородков. Помимо этого участники семинара приняли участие в проведении открытых занятий: «Учим правила движения по сказкам» для детей 4-5 лет, «Что такое улица?» для детей 5-6 лет, а в заключение практической части все участники стали зрителями викторины знатоков правил дорожного движения «В школе пешеходных наук» с участием детей 6-7 лет.

Подобные семинары-практикумы дают возможность представителям органов управления образованием, руководителям образовательных учреждений, педагогам и воспитателям, реализующим задачи профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, не только обменяться опытом, но и повысить уровень своей компетентности в вопросах профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

14. 12. 2014 г.

БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА ОСОБОМ КОНТРОЛЕ ГУБЕРНАТОРА

По итогам 10 месяцев текущего года количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на дорогах Тамбовщины увеличилось на 20 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С января по ноябрь аварии унесли жизни 214 человек. О причинах создавшегося положения, росте числа ДТП и мерах по исправлению ситуации на заседании межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения губернатору Олегу Бетину доложили руководители профильных ведомств и главы муниципалитетов.

По статистике, основное количество зарегистрированных нарушений на дорогах совершают автовладельцы со стажем вождения до трех лет. В настоящее время подготовкой водителей на территории региона занимаются 60 организаций. Два года назад 25 из них вошли в состав Ассоциации автошкол Тамбовской области, сегодня их число увеличилось до 39. Лучшей автошколой по результатам смотра-конкурса признана автошкола «Метеор» г.Моршанска. В среднем с первого раза теоритические и практические экзамены в ГИБДД сдают 30 процентов кандидатов в водители. Самый высокий показатель при этом демонстрирует Котовский ДОСААФ (50 процентов), аутсайдером же является Мичуринский техникум (20 процентов).

«Основные навыки будущим водителям закладывают мастера производственного обучения. В этом году мы впервые провели их тестирование на знание теоретических основ ПДД, в результате 44 процента экзаменуемых не прошли испытания», - доложила председатель Совета Некоммерческого партнерства «Ассоциация автошкол Тамбовской области» Тамара Черняновская. Она предложила со следующего года организовать специальную комиссию и устраивать внутренние проверки и испытания для сотрудников и учеников автошкол и специализированных образовательных учреждений. Также будет повышены требования к материально-технической базе и площадкам для вождения в таких организациях.

И все же, по словам экспертов, в большинстве случаев причиной ДТП является не столько отсутствие навыков, сколько культуры вождения. «Сознательные тамбовчане ежедневно присылают 10-15 видеофактов нарушения правил дорожного движения, - рассказал начальник управления ГИБДД УМВД по Тамбовской области Олег Кузьменко, - иногда в кадр попадают и наши патрульные машины. По каждому такому случаю мы проводим проверки и принимаем решения, что ведет к повышению автотранспортной дисциплины».

Неутешительная статистика аварийности указывает на необходимость дальнейшего развития сети травмцентров. На эти цели в текущем году освоено около 160 млн. рублей федерального бюджета. Сейчас в области практически сформирована трехуровневая система оказания помощи пострадавшим в ДТП - на базе двух тамбовских областных больниц, двух городских - в Мичуринске и Уварово, 26 травмцентров на базе центральных районных больниц. По состоянию на 1 ноября 2014 года ими было совершено больше 1700 выездов. В среднем бригады медиков добираются до места аварии за 19 минут.

Подводя итоги заседания, Олег Бетин обратился к образовательным организациям с просьбой повысить качество подготовки водителей, а руководителей муниципалитетов обязал уделять больше внимания вопросам организации дорожного движения на местах.

23 декабря 2014 г.

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОВОДИТ МЕРОПРИЯТИЕ ПО КОНТРОЛЮ ЗА ПРИМЕНЕНИЕМ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ

За 11 месяцев 2014 года на территории Тамбовской области зарегистрировано 234 дорожно-транспортных происшествия (ДТП) с участием детей в возрасте до 16 лет, в которых 11 детей погибли и 250 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом 2013 года количество происшествий с участием детей возросло на 8,8%, а количество погибших и раненых увеличилось на 175% и 1,6% соответственно. Удельный вес ДТП с участием детей до 16-ти летнего возраста составил 12,7%, по данным 11 месяцев 2013 года данный показатель составлял 11,3%.

Существенно возросло количество автоаварий, в которых дети являлись пассажирами транспортных средств, при этом рост составил 12,7%, со 102 до 115 ДТП. Из общего количества ДТП с участием детей доля автоаварий данного вида составила 49,1% (в 2013 году аналогичный показатель составлял 47,4%). При этом в 13 случаях безопасность детей и подростков в салоне автомобиля не была обеспечена, так как перевозка осуществлялась без использования детских удерживающих устройств.

В целях обеспечения контроля за применением детских удерживающих устройств при перевозке несовершеннолетних пассажиров и предотвращения дорожно-транспортных происшествий с участием детей 24 декабря во всех городах и районах Тамбовской области одновременно будут проходить профилактические мероприятия около школ и других образовательных учреждений. В городе Тамбове мероприятие пройдёт в утренние часы у школ №13 (корпус №1) и №31 (корпус №2), а также у детского сада «Ёлочка» по улице Н. Вирты, дом №90. О проведении мероприятия заблаговременно были проинформированы администрации данных учебных учреждений и родители детей.

В соответствии с п.22.9 Правил дорожного движения перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учётом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сидении легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих устройств.

Управление ГИБДД УМВД России по Тамбовской области напоминает, что в соответствии с требованиями части 3 статьи 12.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за нарушение правил перевозки детей предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере 3000 рублей и призывает всех водителей транспортных средств и пассажиров к строгому соблюдению установленных Правил дорожного движения. При перевозке несовершеннолетних пассажиров в обязательном порядке используете детские удерживающие устройства и ремни безопасности.

Будьте внимательны и взаимно вежливы на дороге. Берегите себя и своих близких!

3 января 2015 г.

Праздничные дни

Управление ГИБДД УМВД России по Тамбовской области информирует граждан о том, что Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД в период новогодних праздников - 5 и 6 января 2015 года, работает полный рабочий день с 8 до 17 часов. 31 декабря приём граждан будет осуществляться с 8 до 16 часов. В остальные праздничные дни МРЭО ГИБДД УМВД России по Тамбовской области прием граждан не осуществляет.

11 января 2015 год

В ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОВОДИТСЯ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ МЕРОПРИЯТИЕ «ЗИМНИЕ КАНИКУЛЫ»

В текущем году на территории Тамбовской области продолжает оставаться высоким уровень детского дорожно-транспортного травматизма. По итогам 11 месяцев 2014 года на территории Тамбовской области зарегистрировано 234 дорожно-транспортных происшествия (ДТП) с участием детей в возрасте до 16 лет, в которых 11 детей погибли и 250 получили ранения.

В результате нарушений Правил дорожного движения детьми на дорогах области в 2014 году зарегистрировано 80 ДТП, при этом один ребенок погиб и 88 получили ранения.

Не за горами Новый год и время, когда учащиеся Тамбовских школ будут отдыхать от учёбы. Именно в этот период пройдут долгожданные для детворы зимние каникулы. В целях обеспечения безопасности детей в преддверии новогодних праздников и в период зимних каникул управлением ГИБДД УМВД России по Тамбовской области и управлением образования и науки области было принято решение провести на территории области с 24 декабря 2014 года по 11 января 2015 года профилактическое мероприятие «Зимние каникулы». Именно этот в период увеличивается вероятность наездов на пешеходов-детей, особенно в тёмное время суток. Кроме того, дети могут получить ранения и в качестве пассажиров.

К глубокому сожалению дети по-прежнему становятся участниками дорожно-транспортных происшествий, при этом чаще всего не по своей вине. Из всех регистрируемых происшествий с участием детей, в половине ДТП дети получают ранения в качестве пассажиров. Взрослые очень часто игнорируют правила безопасной перевозки детей, да к тому же грубо нарушают правила, что и проводит к трагедиям на дороге. Вызывает тревогу тот факт, что за рулём транспортных средств, в салоне которых перевозятся дети, обычно находятся родители или ближайшие родственники. Из-за такой беспечности пострадавшие в результате ДТП дети будут не отдыхать вместе со своими сверстниками, а проходить курс лечения. Следует помнить, что перевозить ребенка в машине можно только с использованием детского удерживающего устройства. При перевозке детей следует соблюдать особые меры предосторожности и ни в коем случае не допускать нарушений Правил дорожного движения.

Несмотря на то, что сейчас на земле лежит снег и дорога в ночное время более заметна, нежели в осенний период, водителям транспортных средств и пешеходам именно в ночное и вечернее время необходимо быть предельно внимательными и осторожными. При движении по трассе в любой момент надо быть готовым к неприятным неожиданностям в виде гололедицы или лежащего снега в самых непредсказуемых местах. Любое резкое движение на скользкой дороге или выезд на большой скорости на обочину всегда чреваты опрокидыванием и другими негативными последствиями.

Появление пешехода в тёмной одежде на неосвещенных участках дороги, как правило, всегда является полной неожиданностью для водителя и всё зависит от его реакции и правильных действий. Как показывает опыт количество наездов на пешеходов возрастает в праздничные дни, когда большая вероятность появление на дороге нетрезвых пешеходов и весёлых компаний. Именно в такие периоды люди под воздействием праздничного настроения мало заботятся о своей безопасности. Это обстоятельство должны учитывать водители при приближении к пешеходному переходу или к толпе людей, стоящей на обочине.

Профилактическое мероприятие «Зимние каникулы» охватит всю территорию Тамбовской области. В проведение мероприятия будут вовлечены заинтересованные ведомства и учреждения, общественность, средства массовой информации, участники дорожного движения, родители и, конечно, сами дети. Именно от комплексного подхода к решению проблемы детского дорожно-транспортного травматизма зависит сейчас жизнь и здоровье самых маленьких пешеходов и пассажиров. Перед началом зимних каникул в школах пройдут профилактических мероприятий по безопасности дорожного движения и родительские собрания с приглашением сотрудников Госавтоинспекции. Пристальное внимание сотрудниками Госавтоинспекции будет уделено проверкам состояния улично-дорожной сети в зонах массового притяжения детей и подростков, в том числе в местах установки новогодних елок, расположенных вблизи проезжей части. Инспекторы ДПС будут строже относиться к нарушителям вплоть до принятия максимальных мер административного воздействия в пределах санкций, предусмотренных действующим законодательством, к водителям транспортных средств за неиспользование ремней безопасности и детских удерживающих устройств, а также за такие грубые нарушения Правил дорожного движения, как превышение скоростных режимов и не предоставление преимущества движения пешеходам. Маршруты патрулирования нарядов ДПС будут приближены к местам массового скопления детей, а сотрудники будут уделять повышенное внимание к детям-пешеходам и нарушениям правил дорожного движения, допускаемых детьми.

Впереди праздничные каникулы, и надо надеяться, что участники дорожного движения будут более благоразумными и ночные гуляния под ёлкой, прогулки на улице, поездки на своём транспорте к друзьям и знакомым оставят только приятные впечатления.

Управление ГИБДД УМВД России по Тамбовской области обращается к водителям: в дни зимних школьных каникул будьте предельно осторожными и внимательными к поведению детей на тротуарах и вблизи проезжей части, в местах проведения Новогодних праздников и представлений. Многое могут и должны сделать взрослые пешеходы, которые порой становятся свидетелями неправильного поведения несовершеннолетних на проезжей части, но стараются этого не замечать. Нам всем вместе нужно сделать все возможное, чтобы уберечь наших детей от трагедий на дорогах. Желаем участникам дорожного движения хороших Новогодних праздников, а детям - веселых каникул!

Просим всех участников дорожного движения в зимний период быть предельно внимательными и осторожными, пусть Правила дорожного движения станут правилами вашей жизни!

Источник: www.gibdd.ru/r/68/news/1308306/

14 января 2015 год

НА ЗАМЕТКУ ПЕШЕХОДУ

Наезд на пешехода по-прежнему остаётся одним из распространённых видов ДТП. Только за последние дни сразу, несколько наездов на пешеходов в городе Тамбове и области привели к трагичным последствиям. Всего первые 12 дней 2015 года водителями транспортных средств совершено 10 наездов на пешеходов, в которых 10 получил ранения. Фактически это каждое 3 происшествие из общего количества ДТП, зарегистрированных на территории области за указанный период. В 6 случаях установлено, что пешеходы сами нарушили правила перехода проезжей части дороги и попали под колёса автомобилей. Конечно, в сложившейся ситуации можно обвинить либо пешеходов, либо водителей транспортных средств, что очень часто и делают данные категории участников дорожного движения, однако взаимные обвинения не решат проблему травматизма людей на наших дорогах.

Существует много полезных советов, как для водителей, так и для пешеходов, чтобы избежать наезда на человека на дороге. Остановимся на некоторых из них, при этом эти советы будут полезны для всех участников дорожного движения.

Наиболее уязвимыми участниками дорожного движения конечно являются пешеходы, однако очень большое количество пешеходов халатно относятся к своей жизни и нервам водителей. В основном это касается той категории людей, которые не имеют права управления транспортными средствами и плохо представляют динамические свойства транспортного средства. Для этих людей и предназначены эти полезные рекомендации:

1. Переходите улицу только на пешеходном переходе или при разрешающем сигнале светофора. Но и в этом случае внимательно оценивайте ситуацию. Для многих водителей пешеходная зебра ничего не значит, другие могут просто не заметить красный сигнал светофора. Будьте осторожны. Особенно будьте внимательно при переходе дороги на перекрестках где нет светофора для пешеходов. Обращайте внимание на автомобили, которые поворачивают налево.

2. Помните, что и хорошие водители могут не пропустить Вас, если Вы попытаетесь перейти дорогу в неположенном месте.

3. При переходе дороги делайте все четко. Не нужно метаться стоя около проезжей части, делая шаг вперед и назад. Постарайтесь оценить скорости автомобилей. Как только выяснили ситуацию, идите с нужной скоростью и без колебаний. Лучше, если Вы перейдете дорогу за один раз, без остановки посередине. Особенно это важно в темное время суток.

4. Если переходите дорогу на зеленый сигнал пешеходного светофора, постарайтесь завершить маневр до его окончания. Многие пешеходы считают, что в ПДД написано, что у них есть право закончить переход, даже в случае когда сразу после начала перехода загорелся красный сигнал для них. Согласно п. 6.14. ПДД в этом случае Вы должны освободить проезжую часть, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

5. Помните, что Вас очень плохо видно в темное время, особенно осенью, когда идет дождь. Будьте особенно осторожны в это время. Постарайтесь не носить в такую погоду одежду темных цветов, оставьте одну из деталей гардероба светлой (шарф, шапка и т.д.). С помощью этого заметить Вас на дороге или обочине будет намного проще.

6. При движении вдоль дороги не забывайте про пункт 4.1. ПДД «При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств»

7. Старайтесь использовать обувь с хорошим «коэффициентом сцепления». Скользкая обувь и на тротуаре опасна, а на проезжей части это может привести к более серьезным последствиям.

8. Используйте световозвращающие элементы на своей одежде и позаботьтесь об их наличии на одежде детей!

9. Если идете с детьми (пожилыми людьми), возьмите их за руку (под руку) при переходе дороги. Ни в коем случае и ни при каких обстоятельствах не нарушайте правила дорожного движения в присутствии детей. У ребёнка легко может сформироваться стереотип неправильного поведения на дороге.

10. Если на Вашем пути необходимо перейти много дорог, особенно без светофоров, старайтесь не одевать такие головные уборы, в которых слышимость ухудшается (это касается зимнего времени). Перед переходом дороги снимите капюшон. Если слушаете плейэр, убавьте громкость, а лучше всего уберите с ушей наушники.

11. Многие пешеходы справедливо обижаются на водителей, которые проезжая по лужам, могут сильно обрызгать. Однако многие пешеходы порой сами в этом виноваты. Зачем подходить к дороге близко, если видите, что машин едет много, и все равно придется стоять?

Что касается водителей транспортных средств, то этой категории участников дорожного движения надо быть предельно внимательным на дороге, ведь любое неправильное действия человека за рулём может повлечь за собой очень страшные последствия. Водитель транспортного средства должен быть готов в любую минуту предпринять все меры, чтобы избежать наезда на человека.

1. Водитель, приближаясь к пешеходному переходу, должен сбросить скорость! Верный признак: если машины перед вами в соседнем ряду тормозят, значит пешеход уже на переходе и через мгновение может очутиться перед автомобилем!

2. Если человек перед вами, а затормозить не успеваете и вы решили его объехать, то сделать это надо безопасно. Водители с опытом советуют объезжать человека сзади! Если попытаться объехать спереди, то пешеход может запаниковать и броситься вам по колеса! Поэтому не рискуйте и объезжайте правильно!

3. Будьте внимательны, проезжая мимо остановок общественного транспорта.

4. Если пришла зима, водитель обязан учитывать погодные условия и увеличение тормозного пути. Поэтому должен ограничивать свою скорость передвижения!

5. Водитель просто обязан понимать, что пешеход может выскочить откуда угодно, и быть к этому готовым! ВСЕГДА! Наезд на пешехода имеет более тяжкие последствия, чем разбитая машина!

Возможно, будет полезно почитать: